Afrique

Yassir, Temtem, Coursa, Wesselni, Rekba…depuis quelques mois, les applications de VTC ont le vent en poupe en Algérie. Un secteur qui se développe très rapidement vu le manque de transports en commun dans de nombreuses régions.

Le succès de ces nouvelles applications, qui rendent services à beaucoup d’algériens depuis de quelques mois déjà,  déplaît à certains, en l’occurrence les chauffeurs de taxis algériens qui voit d’un mauvais œil ces nouveaux venus.

En effet, les chauffeurs de taxis, spécialistes des courses jumelées et des tarifs hors compteur, c’est à dire des pratiques qui ne respectent pas la loi comme nous vous en parlions en octobre dernier, accusent les chauffeurs des VTC …d’être hors-la-loi et de leur voler leurs clients!

Le comble est que de nombreux chauffeurs de taxis se reconvertissent en VTC, et proposent leurs services à travers ces applications qu’ils incriminent quand ils ne trouvent pas de clients…

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Les services de la Protection civile de Béjaïa a enregistré en trois jours trois accidents mortels. A Ifri Ouzelaguen, quelques minutes avant l’iftar du jeudi, une collision entre un bus de transport de voyageurs en provenance d’Alger et une moto a fait deux morts, les deux passagers de la moto, âgés de 21 et 31 ans. Le lendemain, un jeune homme de 30 ans originaire de Tifra a été fauché par un train assurant la liaison Béjaïa-Beni Mansour à hauteur d’Idaraken dans la commune de Timezrith. Hier, un autre train de marchandises a percuté mortellement un homme de 65 ans au niveau du passage à niveau de Sémaoun. Depuis le début du mois sacré, les services de la Protection civile de Béjaïa ont enregistré
91 accidents ayant causé des blessures à 102 personnes et la mort de quatre autres.

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Le maire Vincent Codjo Acakpo est autorisé à mettre à disposition du gouvernement, un domaine de 15 hectares avec ferme pénitentiaire pour abriter la prison de la zone la zone Dogbo-Toviklin-Lalo. C'est ce qui ressort de la 5e session extraordinaire du conseil communal de Dogbo qui a réuni les conseillers communaux, ce vendredi 8 juin 2018. Le domaine devant abriter ce pénitencier est situé dans l'arrondissement de Lokogohoué, dans le département du Couffo.
L'objectif de la construction d'une prison civile dans ladite commune est de contribuer au désengorgement des maisons d'arrêt du Bénin, et à l'amélioration des conditions de vie des détenus. Le maire a déclaré au conseil communal que le ministère de la justice s'est rapproché de l'exécutif de la commune de Dogbo, afin d'obtenir un domaine de 15 ha pour la réalisation du projet. Lors de la 2e session extraordinaire tenue, le 20 février dernier, le maire a affirmé que le ministre de la justice et de la législation a donné la garantie qu'une fois le domaine acquis, son titre foncier sera établi. C'est à la suite de ces démarches auprès du gouvernement que le conseil, après avoir étudié la demande et apprêté les documents relatifs au levé topographique et à l'acte de donation, a autorisé le maire de Dogbo à mettre à disposition du gouvernement ledit domaine.
Lors de cette session plusieurs autres sujets ont été abordés tels que : l'installation d'un centre d'incubation agro-pastoral à Kpodavé, l'audience d'affirmation des conventions de vente des immeubles, la situation qui prévaut au sein de l'Union régionale des coopératives d'aménagement rurales de Houin, de Koudo, d'Agnito et d'Agamé.

Akpédjé AYOSSO (Stag.)

La Coordonnatrice humanitaire en République centrafricaine, Najat Rochdi, a condamné "avec la dernière énergie" l’intrusion d’éléments de groupes armés dans l’enceinte de l’Hôpital Régional de Bambari, dans le centre du pays, ainsi que les menaces proférées à l’encontre du personnel médical et des patients le 7 juin.

La pollution fait rage de nos jours dans la société algérienne et aucune mesure n’est prise pour freiner ce phénomène.

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Les élèves du département du Couffo ont été sensibilisés sur la sexualité précoce et les infections sexuellement transmissibles (IST), ce vendredi 9 juin 2018. Organisé par l'ONG Hunger Project, ladite séance s'est déroulée dans l'enceinte du collège d'enseignement général (CEG) de Dékpo.
L'objectif de cette sensibilisation est d'amener les jeunes qui s'adonnent très tôt à la sexualité à changer de comportement et à une prise de conscience des nombreux dangers qu'ils encourent, a affirmé Jérémie Adjosseya, chargé de projet d'épicentre à Hunger Project. D'après les informations, la plupart des élèves qui optent pour la sexualité précoce sont victimes des IST et abandonnent ainsi les classes dès qu'elles tombent enceinte.
« Les risques liés à la sexualité précoce sont souvent de deux ordres à savoir les grossesses précoces avec leurs corollaires d'avortement, d'abandon de cursus scolaire, de décès après avortement, d'augmentation de la pauvreté et les IST dont la plus connue est le VIH/SIDA, qui est une maladie difficile à gérer », a déclaré le communicateur Eulaud Baba . Certains élèves, malheureusement par méconnaissance ou mégarde, ont le VIH/SIDA, a-t-il ajouté. Il estime qu'a la suite de cette séance de sensibilisation, les élèves puissent appliquer les différents conseils en retardant le plus possible leur sexualité, pratiquer l'abstinence ou se protéger pour éviter les grossesses précoces, et les infections sexuellement transmissibles.
Les apprenants ont abordé des préoccupations pertinentes sur les thèmes de la communication. Il s'agit entre autres des méthodes contraceptives et du rôle des parents dans l'éducation sexuelle des enfants.
Dans le but de contribuer à l'éradication des IST ou des cas de grossesses non désirées en milieu scolaire, le chargé de projet d'épicentre à Hunger Project a souhaité que l'initiative se poursuive les années prochaines.
Akpédjé AYOSSO (Stag.)

Porsche s’offre un cadeau exceptionnel pour fêter le 70e anniversaire de ses voitures de sport : la 911 Speedster Concept est une étude prête à l’emploi d’une voiture de sport à ciel ouvert particulièrement attrayante.

La 911 Speedster Concept jette un pont entre la toute première Porsche 356 « N°1 » Roadster, qui a reçu son permis d’exploitation le 8 juin 1948, et les voitures Porsche d’aujourd’hui. Avec son concept pur et son exécution respectueuse de l’héritage historique, le concept 911 Speedster reflète l’essence-même de l’emblème du constructeur de voitures de sport basé à Stuttgart.

Sous sa coque bicolore, cette étude de style cache la technologie dérivée des modèles GT actuels. Ce concept a été développé chez Porsche Motorsport, lieu de naissance de la 911 GT2 RS et, plus récemment, de la GT3 RS. Dévoilée en première mondiale dans le cadre des célébrations officielles des 70 ans de voitures sportives Porsche à Zuffenhausen, l’étude conceptuelle donne un aperçu d’une version potentielle de production en série, bien que ce modèle ne puisse être présenté avant 2019 et une décision sera prise quant à l’opportunité d’aller plus avant avec ce projet dans les mois à venir.

Les caractéristiques de la 911 Speedster Concept comprennent un encadrement de vitre plus court avec un pare-brise plus incliné et des vitres latérales raccourcies en conséquence. Ces caractéristiques donnent à cette étude de voiture de sport un profil encore plus trapu avec une ligne de fuite très basse, qui rappelle ses devancières comme la Porsche 356 1500 Speedster. Un cache arrière spécial en fibre de carbone se raccorde derrière les sièges avant, recouvrant une structure de protection au retournement et intégrant une « double bulle », élément traditionnel de ce modèle de voiture de sport depuis la 911 Speedster de 1988. Deux lattes noires contrastantes placées entre les bosses ajoutent une touche aérodynamique tandis qu’un saute-vent en plexiglas transparent accueille un logo gravé « 70 years of Porsche ». En accord avec le concept originel, la 911 Speedster Concept dispose également d’une couverture tonneau légère en lieu et place d’une capote. Cette housse protège l’habitacle de la pluie lorsque la voiture attend son conducteur au parking et est fixée à l’aide de huit attaches Tenax. Les préceptes de réduction de poids typiques de la philosophie Speedster se prolongent jusque dans l’habitacle, où le système de navigation, le système audio et la climatisation ont tous été supprimés. Les sièges baquets pleins sont en carbone, et les housses en cuir Aniline marron clair Cognac 356 épousent les caractéristiques des modèles classiques.

La base du concept car a été empruntée à la 911 Carrera 4 Cabriolet, bien que les ailes, le capot avant et la couverture arrière soient fabriqués en fibre de carbone. La peinture dans les couleurs traditionnelles de GT Silver et White rappelle les premières voitures de course de Porsche, à la manière de beaucoup d’autres détails soigneusement exécutés, comme le bouchon de réservoir central typique des années 1950 positionné au milieu du capot, les rétroviseurs extérieurs de forme classique Talbot ou le design unique des phares principaux. Les surfaces transparentes et opaques sur les couvercles des phares produisent un effet de croix et sont un clin d’œil à une pratique répandue dans les premières années de Porsche en sport automobile. À l’époque, les phares d’origine étaient scotchés avant les courses pour les protéger contre les éclats de pierres et pour empêcher le verre de se briser. Les larges piliers B et l’arrière sont ornés d’un lettrage Speedster plaqué or.

Sous sa carrosserie, le concept Speedster 911 abrite des composants de pointe. Le châssis est essentiellement issu de la 911 GT3, avec des détails contrastants en feuille de trèfle polie brillante sur les imposantes jantes de 21 pouces Fuchs. C’est la première fois que ces roues sont présentées avec des écrous centraux. Les développeurs GT se sont également penchés sur le système d’échappement qui reçoit une ligne en titane. Le groupe propulseur comprend une transmission manuelle à six vitesses. Le moteur à six cylindres à plat de cette étude de style minimaliste délivre plus de 500 ch et sa vitesse de rotation va jusqu’à 9 000 tr/min.

Portfolio

        

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Volkswagen devra fermer son usine historique de Wolfsburg pendant plusieurs jours en raison des nouveaux tests européens de pollution (WLTP), qui ralentissent l’homologation de ses modèles.

« Nous devons nous attendre à des interruptions de la production au troisième trimestre » pour le site de Wolfsburg, a prévenu Herbert Diess, PDG de Volkswagen, lors d’une réunion avec les salariés qui s’est tenue mercredi. Des « jours de fermeture » sont à prévoir entre la fin des congés d’été et fin septembre, a précisé M. Diess.

Indiquant que la production de 250 000 voitures appartenant aux différentes marques du groupe serait retardée au second semestre en raison des nouveaux tests de laboratoire pour les émissions et l’économie de carburant, la mise en œuvre de la procédure WLTP le 1er septembre prochain « limitera temporairement la disponibilité de certains modèles.

Porsche, filiale de VW, a suspendu au début du mois la vente sur son site internet de ses modèles, évoquant également le « poids énorme » des nouvelles régulations sur les laboratoires de test qui ne suffisent plus car en plus d’homologuer les nouveaux modèles, les voitures existantes homologuées sous l’ancien système doivent repasser les tests, créant un engorgement des services d’homologations agréés.

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Lors du Salon international de l’automobile de Busan en 2018, Hyundai a présenté le premier concept de SUV mettant en vedette le « Hyundai Look », une démonstration de la philosophie de conception évolutive de Hyundai.

Lancé au Salon de l’auto de Genève 2018, le concept-car Le Fil Rouge met en évidence la direction de la conception évoluée de Hyundai sous le thème de la « sensualité sportive ». Suivant le concept, le modèle HDC-2 Grandmaster réinterprète l’ADN de conception de Hyundai, mais pour la gamme SUV.

Les éléments de conception de « Sensuous Sportiness » seront appliqués aux prochaines berlines et SUV de Hyundai, annonce également le constructeur sud-coréen.

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Le projet de loi de finances complémentaire 2018 prévoit la suppression de l’exemption de la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) et ce pour la commercialisation des véhicules produits localement.

Les exemptions de la TVA visant à à rendre le véhicule produit en Algérie plus compétitif en termes de prix par rapport aux véhicules importés, cesseront d’être en vigueur à compter de la date de la promulgation de la PLFC 2018, précise l’article 6.

Cependant, les législateurs estiment, selon l’APS, que « cette mesure, sans effet, ne doit plus existr, puisque les importations des véhicules sont soumises au système des licences qui n’ont pas été accordées dernièrement, tandis que la production nationale des véhicules couvrent actuellement la quasi-totalité de la demande nationale ».

L’Agence de Presse précise également que « cette exemption a été accordée, au titre de la commercialisation du produit et ne représentant en aucun cas un avantage, à l’investisseur en question à la date fixée par cet article. La suppression de l’exemption n’annule pas les avantages accordés à l’investisseur », ajoutant que « mesure n’affectera pas les avantages accordés directement aux investisseurs car cette exonération concerne uniquement le produit.

Enfin et toujours selon l’article 6 du PLFC 2018, les autres avantages supplémentaires fixés dans l’article 18 sus-indiqué demeure en vigueur y compris la taxe sur les transactions des nouveaux véhicules.

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Dans un communiqué publié ce samedi, l’Olympique lyonnais indique que « les négociations tripartites menées avec le club de Liverpool et Nabil Fékir pour le transfert du capitaine de l’OL n’ont pas abouti et que l’Olympique lyonnais a décidé de mettre un terme à cette négociation ce soir à 19 h. » comme le relaye Sport24.

Le club de Jean-Michel Aulas s’est ensuite réjoui « de pouvoir compter sur la présence de son capitaine qui constitue une recrue de premier plan pour cette saison 2018-2019 ».

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Cette fois-ci, le transfert de Riyad Mahrez vers Manchester City ne fait plus aucun doute. L’ailier algérien va quitter Leicester cet été. Selon le Daily Mirror, les deux clubs anglais sont tombés d’accord sur le montant de la transaction, qui va atteindre les 85 millions d’euros.

Le média britannique précise qu’il ne reste plus que quelques détails à régler concernant les commissions des agents du Fennec. Un transfert qui ferait du meilleur joueur de Premier League en 2016 le joueur le plus onéreux de l’histoire des Citizens rapporte Maxifoot.fr.

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Oran est devenue par le temps la plaque tournante pour ces barons de drogue qui agissent en toute impunité au niveau de la wilaya d’Oran. Tout juste après l’arrestation de la plus importante quantité de cocaïne soit 700 kg au port d’Oran, revoilà une autre arrestation similaire mais mieux organisé puisque ce réseau est composé de trois dealers selon les informations recueillies auprès d’un quotidien francophone national , qui cite ces agissements néfastes, du fait que ce réseau bien organisé, employait du matériel lourd roulant pour introduire leur quantité de cocaïne bien dissimulée dans un camion de dépannage, qui suite à une information, les éléments de la BRI en compagnie  de ceux de la 2e brigade de recherche et d’intervention de la police judiciaire ont pu mettre fin aux agissements de ce nouveau réseau spécialisé dans la commercialisation des stupéfiants. C’est ainsi que,  le premier suspect âgé de 33 ans  a été appréhendé,  à bord de son camion de dépannage de véhicules en possession de 2 plaquettes de 300 grammes de cocaïne  bien dissimulées dans son camion prêtes pour la commercialisation au niveau des points de vente notamment les lieux de détente et de loisirs pour ne pas les citer tous , sachant bien qu’ils sont connus, au niveau de la wilaya d’Oran. Poussant leurs investigations plus loin, les éléments de la BRI ont pu maîtriser leur pourvoyeur, dont le domicile a été localisé. Cet individu, lui aussi âgé de 33 ans, était en possession de 20 plaquettes de 2,5 kg et d’un montant de 118 700 DA et ainsi qu’une quantité d’armes blanches.

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Après un combat qui a duré 3 jours, le jeune âgé de 16 ans vient de rendre l’âme ce jeudi 7 juin 2018, aux environs de 16h en cours d’évacuation vers le CHU de Sidi Bel Abbès, après avoir été transféré à partir de l’hôpital « Youssef Damerdji » de Tiaret. Ce jeune et suite à des complications après avoir bu de l’acide, communément appelé « esprit de sel » au sein de son domicile à Frenda, a été pris de grands malaises et a séjourné à Tiaret pendant 24h et eu égard aux grandes douleurs, il a été évacué comme cité ci dessus, apprend-on auprès de sources généralement bien informées qui ajoutent que le jeune vivait beaucoup de problèmes et était proie à des problèmes familiaux cruciaux et beaucoup de milieux à Frenda, se sont interrogés sur le choix du mois de Ramadan pour commettre ce suicide qui a fait plonger toute la ville et les régions environnantes dans un climat d’émoi et d’inquiétude.et en parallèle, certaines sources avancent qu’avant le passage à l’acte, le jeune a fait une virée et a acheté les vêtements de l’Aid. Faudrait-il rappeler que le procureur de la république près le tribunal de Sidi Bel Abbès a ordonné une autopsie et l’enquête est menée par les services de police judiciaire territorialement compétents.

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Des mesures d’exclusion définitive ont été prononcées à l’encontre de cinq étudiants palestiniens, suite à l’agression d’un enseignant, qui est également avocat, par un étudiant qui était en compagnie de quatre de ses compatriotes. Le motif serait que le professeur avait refusé de « gonfler » la note audit étudiant ce qui aurait poussé l’étudiant à le malmener devant des témoins au sein du centre universitaire de Tissemsilt, aidé par quatre autres étudiants palestiniens en colère qui avaient aussi proféré des insultes contre le prof. La direction du centre qui veillait à l’application stricte des règlements et autre charte universitaire sur l’ensemble des étudiants sans discrimination ou complaisance avait décidé comme première étape de suspendre provisoirement les étudiants puis les avait entendus dans une séance qui avait réuni toutes les parties concernées. En somme, de lourdes sanctions ont été prononcées contre les cinq étudiants en attendant ce qui va advenir suite à la plainte déposée par le professeur victime  d’agression auprès des parties judicaires compétentes.

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L’attaquant international algérien du Dinamo Zagreb Hilal Soudani a été élu meilleur joueur du championnat croate de football pour la saison 2017-2018, a annoncé son club sur son site officiel. Le deuxième meilleur buteur en activité de l’équipe nationale (22 buts) a devancé Borna Barisic (Osijek), Heber Araujo Dos Santos (Rijeka), Lovro Majer (NK), et Zoran Nizic (Hajduk Split). Le joueur algérien avait reçu la même distinction à l’issue de la saison 2013-2014. Soudani (30 ans) a terminé la saison en tête du classement des buteurs avec 17 réalisations, devançant d’un seul but l’attaquant brésilien de Rijeka, Heber Araujo Dos Santos. Il a été retenu également dans l’équipe-type du championnat pour la saison 2017-2018. Avec son club, le natif de Chlef a remporté cette saison le doublé : Championnat- Coupe de Croatie. Il avait rejoint le Dinamo Zagreb en 2013 en provenance de Vitoria Guimaraes (Div. 1 / Portugal) pour un contrat de quatre ans qu’il a prolongé en 2017 pour trois saisons supplémentaires. Soudani a fait son apparition en cours de jeu (85e) jeudi soir lors du match amical disputé face au Portugal à Lisbonne (défaite 3-0).

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Les éléments de la Sûreté de wilaya de Tlemcen ont démantelé, au cours de la semaine en cours, une bandes de malfaiteurs spécialisée dans le trafic de la drogue et ont saisi plus de 5 kg de kif traité, indique samedi un communiqué des services de la Sûreté nationale.

« Suite à des informations parvenues à la Brigade mobile de la police judiciaire de Sabra (Tlemcen) faisant état de deux individus s’adonnant au trafic du kif traité dans une cité de la ville, les éléments de la police ont mis en place un plan bien ficelé ayant permis la saisie de 5,600 kg de kif traité et l’arrestation des membres de cette association de malfaiteurs », a précisé la même source.

Par ailleurs, les services de la Sûreté de wilaya de Sétif ont saisi 12.274 unités pyrotechniques sur un individu à bord d’un bus de transport des voyageurs.

Les forces de police de la wilaya d’El Oued ont saisi, de leur côté, 815 feuilles de tabac dans un camion dont les deux occupants ont été soumis au contrôle administratif et sécuritaire.

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Ohmymag - C'est en Mauritanie, en plein cœur du Sahara près de la ville de Ouadane, que se trouve l'impressionnante structure de Richat....

L’Algérie occupe la 134ème place (sur 135) du classement des pays par rapport à la rapidité de leur connexion internet fixe, selon les données publiés pour le mois de mai 2018 par le site spécialisé Speedtest. Avec une vitesse établie à 3.86 mégaoctets par seconde (mbps), l’internet fixe en Algérie est la deuxième du monde à peine devant le Venezuela (3.81 mbps). L’Algérie talonne le Liban, qui occupe la 133ème place avec une vitesse de 5.57 mbps, supérieure à 44% à celle de l’Algérie. La vitesse de la connexion internet fixe n’est pas la seule où l’Algérie se classe au fond du classement. L’Algérie s’est en effet établie à la 121ème place (sur 125) du classement mondial des pays par rapport avec la vitesse de la connexion internet mobile. Avec une vitesse 7.53 mbps durant le mois de mai 2018, l’Algérie perd trois places par rapport au moins précédent et ne dépasse plus que quatre pays : la Bosnie Herzégovine (7.47 mbps), l’Afghanistan (6.24 mbps), le Tadjikistan (5.08 mbps) et la Libye (4.31 mbps).

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Le bon sens l’a enfin emporté. Les interventions des uns et des autres ont fini par débloquer une démarche visant une meilleure prise en charge des déchets ménagers à Béjaïa.

L’Epic (Etablissement public à caractère industriel et commercial), créé dans le cadre du nouveau schéma directeur par la wilaya pour la collecte et le traitement des déchets ménagers, dénommé Bougie Net est enfin débloqué. «Cet établissement entrera en activité incessamment», indique un communiqué de la cellule de communication de la wilaya de Béjaïa, précisant que «la trésorière communale a pris contact avec le président de l’APC de Béjaïa et s’est engagée enfin à signer le mandat de la subvention qui a été votée par l’APC pour ce projet, dès le début de la semaine prochaine».
Cette bonne nouvelle a été confirmé par le député indépendant Braham Benadji qui explique sur sa page facebook que «suite à mon intervention appuyée par le groupe des indépendants, à sa tête le chef du groupe Osmani Lamine auprès du ministère des Finances, le projet de l’Epic de Béjaïa, qui prendra en charge la collecte des ordures, vient d’être débloqué». Voilà une bonne nouvelle pour les habitants de Béjaïa et ses visiteurs. Une affaire qui a fait couler beaucoup d’encre en ce mois de Ramadhan, qui s’est singularisé par une situation d’hygiène jamais connue par la ville de Béjaïa.
Alors que les 20 premiers camions de l’Epic ont été réceptionnés depuis plusieurs semaines dans cette perspective, en attendant 40 autres, des balayeuses et camions citernes ainsi que le recrutement de quelque 200 employés, le projet de création d’un Epic chargé de la collecte des déchets ménagers dans la commune de Béjaïa a été «bloqué» par la trésorerie communale qui refuse d’engager la subvention qui permettra la mise en service de cet établissement.
Une subvention d’un montant de 70 milliards de centimes accordée par voie de délibération par l’Assemblée communale de Béjaïa au profit de l’Epic, approuvée par la wilaya et visée par le contrôleur financier. Le blocage a été tel que le wali par intérim a instruit le président de l’APC de Béjaïa, «afin de reprendre avec les entreprises privées pour assurer le nettoiement et la collecte des déchets ménagers». La mobilisation de nombreux acteurs politiques et associatifs a fini par débloquer la situation.
L’Epic prendra forme et gérera aussi bien la collecte que le nettoiement et le centre d’enfouissement technique (CET) de Sidi Boudrahem, mis en service en août 2015, pour mettre fin à la décharge communale de Boulimat, sur la côte ouest de la commune de Béjaïa. L’Epic «disposera aussi d’un centre de tri en plus de la collecte quotidienne des ordures» en lui dégageant «un montant financier pour sa mise en place». Le CET, qui a coûté plus de 25 milliards de centimes au Trésor public, a été créé sans centre de tri ni de station d’épuration, ce qui a soulevé le courroux de la population des villages Hellil, Mellala, Aït Ahmed Oumansour, Ireza et Ibachiren, relevant de la commune de Oued Ghir, qui ont procédé, à maintes reprises à sa fermeture.
Les citoyens et les élus de la commune de Oued Ghir n’ont cessé d’interpeller pour éviter une catastrophe due à l’utilisation d’une eau contaminée par du lixiviat, un produit toxique qui peut favoriser des pathologies cancérigènes, les malformations congénitales et les mutations génétiques». A ce propos, le communiqué de la wilaya, portant sur le déblocage de l’Epic ne souffle pas un mot sur la situation du centre d’enfouissement technique de Sidi Boudraham et la levée des contraintes ayant conduit à sa fermeture depuis deux années.

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