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L’OTAN doit contribuer à la gestion de la crise du COVID-19 tout en maintenant ses opérations en cours, car les menaces antérieures à la pandémie n’ont pas disparu, affirme son secrétaire général Jens Stoltenberg, dans un entretien accordé à Euractiv.com.

Même s’il juge les demandes d’intervention sur le marché légitimes en raison de la pandémie de COVID-19, le commissaire européen à l’agriculture, Janusz Wojciechowski, a prévenu mercredi 15 avril que le budget actuel pour instaurer ces mesures était très limité.

Selon une étude chinoise, le coût de l’inaction climatique est six à dix fois supérieur à celui de la stabilisation du réchauffement imposée par l’Accord de Paris. Un article de notre partenaire le Journal de l’environnement.

La Commission européenne envisage de reporter une série de mesures destinées à renforcer l’égalité des genres et à protéger les droits humains, sexuels et ethniques des minorités —, et ce malgré les mises en garde sur les conséquences sociales du COVID-19.

Pas de confinement obligatoire, pas de fermeture d’écoles… Non, le gouvernement suédois ne prend pas l’épidémie de coronavirus à la légère, mais il fait face autrement. En misant sur le civisme et la confiance. Un article de notre partenaire Ouest-France.

Amazon, sommé par la justice de limiter ses livraisons aux seuls produits essentiels, a annoncé la fermeture de ses sites français à partir du 16 avril et jusqu'au 20 avril inclus, notamment pour évaluer les risques face au Covid-19.

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Les partis majoritaires au Parlement européen soutiennent l’émission d’« obligations de relance » garanties par le budget de l’UE, afin d’atténuer les répercussions économiques de la crise sanitaire, selon un document qu’Euractiv a pu consulter.

Le développement d'un vaccin efficace contre le COVID-19 pourrait prendre une année, selon un document qu’Euractiv.com a pu consulter. Le document souligne que l'Europe « devra vivre avec le virus », jusqu'à la découverte d’un tel vaccin ou d’un traitement.

L’assouplissement des mesures de confinement doit être fondé sur des preuves, graduel et coordonné entre les États membres, selon un document de la Commission européenne qu’Euractiv a pu consulter.

Avancée dans plusieurs pays, l’idée d’un tel document a aussi fait son chemin à Paris, où Anne Hidalgo souhaite les expérimenter sur le personnel de la Ville. Un article de notre partenaire, Ouest-France.

La crise liée au coronavirus a restitué sa place essentielle au système agroalimentaire. Mais elle est aussi une opportunité unique pour relocaliser et diversifier la production française, d’après Arnaud Gauffier. Un article de notre partenaire, la Tribune.

Un moratoire sur la dette des pays africains est « une étape indispensable » pour aider le continent à traverser la crise du coronavirus, a affirmé le président français Emmanuel Macron dans un entretien à Radio France internationale (RFI).

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Le ministre de l'Agriculture français Didier Guillaume a multiplié les demandes d’assistance auprès de Bruxelles pour faire face aux effets engendrés par la crise sanitaires. Les filières lait, viande mais aussi fruits et légumes ne peuvent plus attendre.

Répondant à l’appel de 12 ministres européens de l'Environnement en faveur d’une reprise « verte » après la pandémie de COVID-19, des eurodéputés issus de tous les horizons politiques ont décidé de constituer une alliance informelle au sein du Parlement européen.

Pour Hans-Josef Fell, les énergies renouvelables peuvent alimenter les réseaux électriques, et ce même sans vent ou sans soleil. L’ancien membre du parti des Verts au Bundestag propose de revoir le réseau de distribution de l’électricité en Allemagne.

La France a prolongé lundi d’un mois son confinement, mais a aussi été le premier pays durement frappé par le coronavirus à esquisser la levée des restrictions et une réouverture des écoles, grâce au ralentissement de l’épidémie constaté en Europe comme à New York.

Quatorze gouvernements européens plaident pour que les compagnies aériennes puissent émettre des bons au lieu de rembourser les vols annulés, et ce en dépit de la charte sur les droits des passagers de l'UE, mise à mal par la pandémie.

En Europe, ministres et citoyens réclament des plans de relance verts. Un article de notre partenaire, le Journal de l’environnement.