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Les principaux constructeurs européens de camions s’engagent formellement à exclure les véhicules polluants de leurs ventes d'ici à 2040. Ils misent notamment sur l'hydrogène et les batteries de nouvelle génération. Un article d’Euractiv Italie.

Itinéraire cyclable long de 815 kilomètres, la ViaRhôna, dans les Sud-Est de la France, lie le voyage vert à la découverte d'un patrimoine millénaire.

La Commission européenne dévoilera aujourd’hui (15 décembre) un vaste ensemble de mesures réglementaires visant à réprimer les géants mondiaux du numérique, dans le cadre de deux textes historiques qui remanieront le fonctionnement de l’économie des plateformes dans l’UE.

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L'Allemagne fait pression sur les autorités de l'UE pour qu'elles accélèrent le processus de validation du vaccin contre le Covid-19, au moment où la Grande-Bretagne, les Etats-Unis ou le Canada ont déjà commencé à l'utiliser.

Il semblerait que le gouvernement français envisage d’augmenter sa participation dans Air France, étoffant ainsi la compagnie aérienne de 5 milliards d’euros. Paris a également gagné le soutien de l’UE pour son projet visant à sortir Corsair de la pandémie.

Une liste d'obligations et d'interdictions assortie de sanctions dissuasives en cas de non respect, l'UE présente mardi (15 décembre) son plan pour imposer enfin sa loi aux géants du numérique accusés d'abuser de leur pouvoir sans assumer leurs responsabilités.

Après la mort de trois ours dans le massif pyrénéen en 2020, les Français seraient majoritairement favorables au lâcher de nouveaux animaux, selon un récent sondage IFOP.

Le Parlement européen et le Conseil de l'Union européenne se sont accordés sur le budget du programme Erasmus + pour la période 2021-2027 vendredi (11 décembre). Plus de 26 milliards d'Euros en prix courants seront investis dans le dispositif de mobilité, presque deux fois plus que lors de la période 2014-2020.

La jeunesse européenne demande aux dirigeants de l’UE de cesser de la blâmer pour la deuxième vague de la pandémie de Covid-19.

Malgré les retombées de la pandémie, la transition écologique et numérique est en cours à travers le navire européen, transformant la vie de ses travailleurs, notamment ceux dans le secteur de la construction. Cependant, des obstacles persistent.

Les banques européennes risquent des pertes considérables en raison de prêts non performants et d’autres coûts engendrés par la pandémie de Covid-19. Leur rentabilité a atteint un creux record, d’après un rapport publié le 11 décembre par l’Autorité bancaire européenne.

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Alors que les négociations sur un accord post-Brexit patinaient ce samedi, les Britanniques ont annoncé que les navires de la Royal Navy se tenaient prêts à empêcher les chalutiers de l'UE de pénétrer dans les eaux britanniques, en cas de "no deal".

Le football a un impact non négligeable sur l'environnement et le climat. Dans un entretien exclusif avec Euractiv France, Arianna Criscione, gardienne de but et Women's Sponsorship Manager au Paris Saint-Germain (PSG), parle de ses engagements verts.

Alors que les États-Unis entament lundi une vaste campagne de vaccination contre le covid-19, de l'autre côté de l'Atlantique, la France se lance dans une stratégie de dépistages massifs dans certaines villes et l'Allemagne se prépare à un confinement partiel.

L'interminable saga du Brexit se poursuit. Londres et Bruxelles vont relancer cette semaine leurs interminables négociations en vue d'un accord commercial, mais sans se fixer cette fois de date butoir, avant le couperet de la rupture définitive le 31 décembre.

La Commission européenne doit annoncer ce vendredi (11 décembre) l’enveloppe précise accordée au programme Erasmus+ pour la période 2021-27. A cette occasion, l'Agence Erasmus+ France dresse un premier état des lieux.

Dans la nuit de jeudi (10 décembre) à vendredi (11 décembre), les dirigeants européens ont négocié sans relâche pour parvenir à un accord sur l’objectif climatique actualisé de l’Union à l’horizon 2030. Verdict ?

Aux difficultés économiques s’ajoutent des conséquences climatiques. Les pays les plus pauvres vivent dans leurs chairs le réchauffement planétaire. Cinq ans après l'Accord de Paris, un an avant la COP26, ils sont activement engagés dans les négociations climat.