Deux (2) personnes ont trouvé la mort et deux (2) autres ont été blessées dans un accident de la circulation, survenu mercredi dans la commune de Ain Zerga (40 km au nord de Tébessa), a-t-on appris de la direction locale de la Protection civile.
L’accident s’est produit à la sortie de la commune d’Ain Zerga sur la RN 82 reliant Ain Zerga et El Meridj, causant la mort de 2 personnes, âgées de 53 et 21 ans, tandis que 2 autres personnes, âgées de 35 et 45ans, ont été gravement blessées, a-t-on indiqué.
L’unité secondaire de la protection civile de la daïra de Ouenza est intervenue pour secourir les blessés, qui ont été ensuite transportés aux urgences médicales du chef-lieu de la wilaya pour être soignés, a fait savoir la même source, ajoutant que les dépouilles des 2 victimes ont été transférées à la morgue du même hôpital.
Une enquête a été ouverte par les services compétents pour déterminer les causes et les circonstances de cet accident. APS
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Le ministre de la Communication Djamel Kaouane a exprimé sa « profonde tristesse » suite au décès du poète et journaliste M’hamed Aoun qui a rendu l’âme mardi à Berrouaghia (Médéa) à l’âge de 91 ans des suite d’une longue maladie.
Le défunt, qui a consacré plus de la moitié de sa vie à la presse et à la poésie, avait fait ses débuts sur les ondes de la Radio télévision françaises (RTF), au début des années 1950, où il animait des émissions culturelles aux cotés de grands noms de la culture et de la littérature algériennes, tels que Benhadouga, Bachtarzi et Malek Houari.
Aoun était un grand passionné du quatrième art et fera partie, peu de temps après le déclenchement de la Révolution, des membres fondateurs de la troupe de théâtre du Front de libération nationale (FLN).
A l’indépendance, il intègre le commissariat politique de l’Armée nationale populaire (ANP) et occupera, entre 1963 et 1972, le poste de rédacteur en chef de la rubrique culturelle au sein de la revue El-Djeich.
M’hamed Aoun participe, au coté de Kateb Yacine, Mouloud Maameri et Kaddour Mhamsadji, à la création de l’Union nationale des écrivains algériens et va se consacrer, pendant des années, à la poésie, son domaine de prédilection.
Il s’occupera, à partir de 1981, de la bibliothèque de la maison de la culture Hassan-el-Hassani de Médéa, qu’il quittera, huit années plus tard, pour s’occuper, en 1989, de la rédaction du journal local « Le chroniqueur », avant de se retirer définitivement de la scène médiatique.
Le défunt sera enterré mercredi au cimetière de Chorfa, périphérie ouest de la ville de Berrouaghia où il a passé ces dernières années. APS
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Neuf (09) personnes ont péri à Khenchla suite à la vague de chaleur qui a frappé le pays ces derniers jours. C’est ce qu’a appris Echorouk lundi auprès des sources hospitalières de ladite wilaya.
Les victimes sont âgées de 35 à 75 ans, dont deux femmes sont décédées d’un arrêt cardiaque.
Un homme et une femme ont également péri suite aux coups de soleil attrapés jeudi dernier. La première personne à déplorer fut un quinquagénaire (56 ans) qui a rendu l’âme dimanche devant la mosquée de la commune de Kais.
Deux femmes sont également mortes d’un arrêt cardiaque à leur domicile. Un berger âgé de 67 ans est décédé des suites des coups de soleil qu’il a attrapés alors qu’il est allé faire paître son troupeau.
Notons que le mercure a affiché les 48°C dans l’ensemble des communes de la wilaya de Khenchla.
Tarek. M. / Traduit par: Moussa. K.
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La Croatie a battu l’Angleterre mercredi soir 2 à 1 (mi-temps: 0-1, fin du temps réglementaire: 1-1, mi-temps de la prolongation: 1-1) et affrontera par cette victoire la France en finale du Mondial-2018 dimanche.
La France s’est qualifiée pour la finale de la Coupe du monde en Russie mardi en battant la Belgique (1-0).
. Mardi
Demi-finale
à Saint-Pétersbourg
France – Belgique 1-0
. Mercredi
Demi-finale
à Moscou (Loujniki)
Croatie – Angleterre 2-1
. Samedi
(15h00) Match pour la 3e place, à Saint-Pétersbourg
Belgique – Angleterre
. Dimanche
(16h00) Finale, à Moscou (Loujniki)
France – Croatie. APS
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JetBlue est devenu aujourd’hui le premier client du nouvel avion d’Airbus rebaptisé A220 grâce à la signature d’un protocole d’accord portant sur 60 commandes fermes du modèle A220-300. De plus, la compagnie aérienne a converti 25 de ses commandes actuelles d’Airbus A320neo en commandes d’A321neo. Les A321neo et A220 de JetBlue seront équipés de moteurs GTF de Pratt & Whitney.
« La sélection par JetBlue de l’A220 pour compléter sa flotte grandissante d’avions de la famille A320 est un signe de confiance fort, à la fois vis-à-vis de l’A220 lui-même et à l’égard de la manière dont ces deux appareils peuvent être complémentaires pour offrir une flexibilité de réseau pour les compagnies aériennes et une excellente expérience passagers », a souligné Eric Schulz, Chief Commercial Officer d’Airbus. « JetBlue pourra miser sur l’efficience inégalée de ces deux avions, l’A321neo et l’A220-300, et tirer profit de leurs cabines qui sont les plus spacieuses et les plus appréciées des passagers de tous les avions de leur catégorie. »
« Nous faisons évoluer notre flotte pour l’avenir de JetBlue, et l’autonomie et la rentabilité impressionnantes qu’offre l’A220-300 nous garantit davantage de flexibilité et soutient nos principales priorités financières et opérationnelles », a déclaré Robin Hayes, Chief Executive Officer de la compagnie aérienne. « A l’approche de notre 20ème anniversaire, l’A220, associé à notre flotte qui comprend des A320 reconfigurés et des A321, nous permettra d’offrir à nos clients la meilleure expérience à bord et d’atteindre nos objectifs financiers à long terme tout en poursuivant à l’avenir nos objectifs de croissance rationnelle. »
En complément de la famille A320, les modèles A220-100 et A220-300 couvrent le segment du marché des 100 à 150 sièges et offrent une cabine confortable de cinq sièges de front par rangée. Grâce à l’aérodynamique la plus avancée, aux matériaux composites à base de fibre de carbone (CFRP), aux moteurs à fort taux de dilution et aux commandes de vol électriques (technologie fly-by-wire), l’A220 affiche une réduction de la consommation de carburant de 20 pour cent par siège par rapport aux avions de la génération précédente. Ce type d’avion desservira le marché mondial des monocouloirs de plus petite capacité, dont l’importance est estimée à quelque 6 000 appareils au cours des 20 prochaines années. Airbus produit et commercialise les avions A220 dans le cadre de la Société en commandite Avions C Series (SCACS/CSALP) récemment créées et en assure le support.
« La Société en commandite Avions C Series (SCACS/CSALP), un partenariat entre Airbus, Bombardier et Investissement Québec, s’engage à offrir au monde le meilleur avion du segment de marché des 100 à 150 sièges et la décision prise par Jetblue de porter son choix sur l’A220-300 montre que notre équipe offre un appareil fait pour gagner », a déclaré Philippe Balducchi, Chief Executive Officer de la SCACS/CSALP). « Nous espérons que l’A220 entrera au service de JetBlue et de ses clients pour de très nombreuses années. »
L’A321neo est l’appareil de plus grande capacité de la famille A320neo, l’avion monocouloir le plus vendu dans le monde, avec près de 6 100 commandes émanant de plus de 100 clients. Il bénéficie des dernières technologies, notamment des réacteurs de nouvelle génération et des ‘Sharklets’ (dispositifs d’extrémité de voilure), qui ensemble permettent de réaliser des économies de carburant de plus de 15 pour cent dès leur mise en service, et de 20 pour cent d’ici à 2020 suite à l’intégration de nouvelles innovations cabine. La famille A320neo affiche également des performances environnementales optimisées, avec une réduction de l’empreinte sonore de près de 50 pour cent par rapport aux avions de la génération précédente.
À propos d’Airbus
Airbus est un leader mondial de l’aéronautique, de l’espace et des services associés. En 2017, le groupe a dégagé un chiffre d’affaires de 59 milliards d’euros sous IFRS 15 avec un effectif d’environ 129 000 personnes. Airbus propose la famille d’avions de ligne la plus complète qui soit, de 100 à plus de 600 sièges. Airbus est, en outre, le leader européen dans le domaine des avions de mission, de ravitaillement en vol, de combat, et de transport. Par ailleurs, l’entreprise est également un leader de l’industrie spatiale. Enfin, dans le domaine des hélicoptères, Airbus propose les solutions civiles et militaires les plus performantes au monde.
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Ooredoo, leader de la transformation digitale en Algérie, continue d’offrir à ses clients le meilleur de la technologie mobile haut débit à des prix imbattables et lance sa nouvelle promo « Pack 4G», valable jusqu’au 07 août 2018, leur permettant de bénéficier d’un Smartphone de dernière génération avec un accès gratuit à Facebook pendant une année et d’un crédit valable pendant 2 mois avec une multitude d’avantages Voix et Data.
Au prix de 10.990 DA seulement, le client Ooredoo bénéficie, pour chaque souscription à cette promotion inédite, d’avantages Voix et Internet, d’un Smartphone Lenovo B compatible 4G, d’une Sim Haya ! et de deux recharges MAXY Internet 1000 valables 30 jours chacune (la 1ère à la souscription et la 2ème 30 jours après l’achat).
A partir du 1ère jour de la souscription, le client bénéficie durant 30 jours de 4 Go d’Internet et de 2000 DA de crédit valables en appels et SMS en national et vers l’international ainsi que d’un accès GRATUIT à Facebook même après épuisement du forfait.
Le 2ème mois après la souscription au « Pack 4G », le client bénéficiera de la 2ème recharge MAXY Internet 1000 avec 4 Go d’Internet et de 2000 DA de crédit valable en appels et SMS en national et vers l’international et un accès GRATUIT à Facebook.
Avec la promo « Pack 4G », les clients de Ooredoo resteront connectés durant une année, même après la consommation des deux premiers mois avec les avantages de la recharge MAXY Internet 1000 avec la gratuité de Facebook, qui restera toujours effective pour le reste de l’année, soit pendant 10 mois.
Cette nouvelle promotion est disponible au niveau de tous les Espaces Ooredoo, les City Shops, les Espaces Services Ooredoo ainsi que les points de vente agréés répartis sur tout le territoire national.
A travers cette nouvelle offre, Ooredoo poursuit son engagement à enrichir l’expérience 4G de ses clients en leur permettant de profiter pleinement d’une connectivité haut débit dans les 48 wilayas d’Algérie.
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Samsung Electronics Co., Ltd., leader mondial de la technologie avancée des semi-conducteurs, vient de présenter sa nouvelle technologie ISOCELL Plus, qui permet aux capteurs d’image CMOS de capter plus de lumière, augmentant significativement la sensibilité à la lumière et la fidélité des couleurs. Les utilisateurs de smartphones peuvent désormais s’attendre à des photos encore plus précises et plus claires dans des environnements de lumière difficiles.
Pour prendre des photos de haute qualité, les capteurs d’image CMOS doivent contenir autant de lumière, ou de photons, que possible et transmettre les bonnes informations de couleur à la photodiode. Ces exigences ont été résolues par l’introduction de la technologie ISOCELL de Samsung en 2013. ISOCELL forme une barrière physique entre les pixels voisins, réduisant la diaphonie de couleur et augmentant la capacité du puits complet. Cela permet à chaque pixel d’absorber et de retenir plus de lumière que la conception conventionnelle du capteur d’image rétroéclairé (BSI) pour une qualité d’image supérieure.
Avec l’introduction d’ISOCELL Plus, Samsung pousse la technologie d’isolation des pixels à un nouveau niveau grâce à une architecture de pixels optimisée. Dans la structure de pixel existante, des grilles métalliques sont formées sur les photodiodes pour réduire l’interférence entre les pixels, ce qui peut également conduire à une perte optique car les métaux ont tendance à réfléchir et / ou absorber la lumière entrante. Pour ISOCELL Plus, Samsung a remplacé la barrière métallique par un nouveau matériau innovant développé par Fujifilm, minimisant la perte optique et la réflexion de la lumière.
« Nous apprécions notre relation stratégique avec Samsung et tenons à féliciter pour l’achèvement du développement d’ISOCELL Plus », a déclaré Naoto Yanagihara, vice-président de Fujifilm. « Ce développement est une étape remarquable pour nous car il marque la première commercialisation de notre nouveau matériau. Grâce à une coopération continue avec Samsung, nous prévoyons d’apporter une innovation plus significative aux caméras mobiles. «
Le nouveau ISOCELL Plus offre une fidélité des couleurs plus élevée et une amélioration de la sensibilité à la lumière pouvant atteindre 15%. La technologie permet également aux capteurs d’image d’équiper des pixels de 0,8 micron (μm) et de plus petite taille sans aucune perte de performance, ce qui en fait une solution optimale pour le développement de caméras super résolution de plus de 20 mégapixels.
« Grâce à une collaboration étroite avec Fujifilm, un leader de l’imagerie et des technologies de l’information, nous avons encore repoussé les limites de la technologie des capteurs d’image CMOS », a déclaré Ben K. Hur, vice-président du marketing LSI chez Samsung Electronics. « L’ISOCELL Plus permettra non seulement le développement de capteurs à ultra-haute résolution avec des dimensions de pixel incroyablement petites, mais apportera également des avancées de performance pour les capteurs avec des conceptions de pixels plus grandes. »
L’ISOCELL Plus sera présenté au Congrès mondial de la téléphonie mobile de Shanghai, qui se tiendra du 27 au 29 juin.
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Entre le 2 et le 13 juillet ASL Airlines France inaugurera quatre lignes au départ de l’Algérie, dont trois lignes : Oran/Toulon, Oran/Perpignan et Alger/Toulon, sont entièrement nouvelles et n’ont jamais été opérées auparavant.
Avec le lancement aujourd’hui du premier vol au départ d’Oran vers Toulon, la compagnie ASL Airlines France inaugure une liaison aérienne inédite entre l’Algérie et la France.
Elle sera suivie le 4 juillet de l’ouverture de la toute première ligne reliant Oran à Perpignan. Le même jour le premier vol de la compagnie au départ d’Oran vers Bordeaux sera lancé.
La troisième ligne inédite ouverte par ASL Airlines sera inaugurée le 13 juillet avec le départ du premier vol au départ d’Alger à destination de Toulon.
Ces quatre nouvelles lignes viennent s’ajouter à celles déjà desservies par ASL Airlines France : Alger/Paris-CDG assurée à l’année et Chlef/Paris-CDG pendant la saison été.
« Avec l’introduction dans notre programme de quatre nouvelles lignes, portant à six le nombre total de routes assurées pas ASL Airlines France entre l’Algérie et la France, nous contribuons à développer significativement les liaisons aériennes entre les deux pays. L’ouverture de lignes inédites à ce jour permet aux voyageurs de part et d’autre de la Méditerranée de voyager plus facilement et plus fréquemment grâce aux tarifs particulièrement attractifs qui répondent à tous les besoins de voyages qu’ils soient familiaux touristiques ou pour affaires. Nous sommes très heureux de pouvoir compter sur le soutien de notre partenaire Soleil Voyages dans le développement en Algérie de cette offre unique de vols. » a déclaré Jean-François Dominiak, directeur général d’ASL Airlines France.
« À l’évidence, nous sommes heureux d’avoir été choisis par ASL Airlines France comme partenaire en qualité d’agent général des ventes : c’est une reconnaissance de la valeur unique de nos équipes opérationnelles, à la pointe du secteur. Nous nous réjouissons de cette collaboration distinctive. Nous continuerons, au cours des prochains mois, à examiner toutes les possibilités qui s’offrent à nous en matière d’offre de vols et de services annexes de même que nous veillerons constamment à élargir notre réseau de ventes à l’ensemble de nos agences de voyages partenaires. En participant à cette expansion, ce partenariat avec ASL Airlines France constitue une évolution significative pour le Groupe.» a ajouté Reda Benyounes, président de Soleil Voyages.
ASL Airlines France dessert en programme été :
– Alger / Paris-CDG et Alger / Toulon.
– Oran / Bordeaux, Oran / Toulon et Oran / Perpignan.
– Chlef / Paris-CDG
Un service complet à des tarifs « low-cost »
ASL Airlines France a mis en place une offre tarifaire flexible pour s’adapter au plus près des besoins de déplacements de tous ses clients en fonction du type de voyage choisi : famille, tourisme ou affaires. Cette offre tarifaire permet de proposer des tarifs adaptés et compétitifs.
Des tarifs tout compris
Les tarifs affichés s’entendent toutes taxes incluses, ils comprennent tous les avantages d’un service complet « tout compris » à des tarifs « low-cost ». Sur chaque vol régulier d’ASL Airlines France, le tarif, quel qu’il soit, comprend :
– toutes les taxes,
– un bagage de 8 kg en cabine,
– un service de boissons et selon les horaires et la durée du vol, un repas ou une collation de qualité,
– la possibilité de choisir son siège en ligne sur le site www.aslairlines.fr.
– un système de divertissement à bord comprenant des films, des jeux et des magazines.
Des options tarifaires combinables
Vols en aller simple ou en aller-retour, avec ou sans bagages enregistrés, modifiables ou non, remboursables ou non, toutes ces différentes options sont disponibles et peuvent se combiner entre elles, ce qui offre par exemple la possibilité, sur un aller-retour, de réserver un trajet dans une classe tarifaire et l’autre trajet dans une classe tarifaire différente.
Les tarifs sont proposés à partir de :
Alger / Paris-CDG : 8 500 DZD
Alger / Toulon : 6 190 DZD
Chlef / Paris-CDG : 10 700 DZD
Oran / Bordeaux : 10 000 DZD
Oran / Toulon : 7 500 DZD
Oran / Perpignan : 11 500 DZD
Réservations
Les réservations sont accessibles :
Dans votre agence de voyage
Chez Soleil Voyages, par téléphone au 00213 21 67 78 59/60/66 ou en agence à Riadh el Feth ou Gare routière Tizi Ouzou.
La classe Premium Business : une nouvelle expérience du confort
Sur la ligne Paris/Alger, desservie cinq jours par semaine, la classe Premium Business permet aux passagers de bénéficier d’un confort accru.
Au sol, les passagers profitent d’un accès prioritaire pour l’enregistrement, l’embarquement et la livraison des bagages, ainsi que d’un accès au salon (disponible dans plusieurs escales).
En vol, dans la cabine privative à l’avant de l’avion, séparée par un rideau, 14 sièges sur les 4 premières rangées sont réservés. Le siège du milieu n’est pas commercialisé et les accoudoirs centraux relevables permettent de bénéficier d’espace supplémentaire.
A l’arrivée à bord, une trousse de voyage comprenant un masque, un coussin gonflable, une brosse à dents avec dentifrice, des chaussettes de voyage et des bouchons d’oreilles est offerte. Un oreiller et une couverture, ainsi qu’une sélection de journaux et de magazines sont mis à disposition.
Après l’apéritif d’accueil et le service oshibori, un repas chaud ou froid gourmet (en fonction de l’horaire et de la durée de vol) est servi dans de la vaisselle en porcelaine, accompagné d’un service de boissons comprenant notamment une sélection de vins français.
Les tarifs pour la classe Premium Business entre Paris et Alger sont proposés à partir de 201€ aller simple et 283€ aller-retour.
À propos d’ASL Airlines France
ASL Airlines France est une compagnie aérienne française, membre du groupe international ASL Aviation Holdings. Avec une flotte de 15 avions, elle se classe aux premiers rangs des compagnies aériennes françaises pour ses activités de transport de passagers et de transport de fret. Depuis bientôt 20 ans, elle effectue des vols passagers pour les principaux tours opérateurs français et européens. La compagnie développe également un réseau de lignes régulières au départ de France qui lui permet de proposer aux clients individuels une offre de qualité à des tarifs attractifs. Elle effectue, de plus, des vols passagers à la demande : vols VIP, vols incentives, navettes d’entreprise.
A propos du Groupe ASL Aviation Holdings
ASL Airlines France est membre du groupe international ASL Aviation Holdings, un groupe de services d’aviation présent sur six continents avec cinq compagnies aériennes en Europe, des compagnies aériennes de fret en Thaïlande et en Inde ainsi qu’une compagnie aérienne low-cost en Afrique du Sud et une activité de vols humanitaires en Afrique opérée avec une flotte d’avions civils Hercules.
ASL Aviation Holdings dispose d’une flotte de 140 avions allant de l’ATR 42 au Boeing 747 et compte 2 500 collaborateurs de 52 nationalités différentes répartis dans le monde entier.
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C'est l'esplanade de la maison du peuple de Lokossa, qui a servi de cadre à la célébration de la journée mondiale de la population (JMP) édition 2018. La cérémonie a été présidée par le directeur de cabinet du ministre d'État, chargé du plan et du développement, Rufino d'Alméida.
À travers le thème « La planification familiale est un droit humain », les populations de Lokossa, dans le département du Mono, ont vécu en présence des partenaires techniques et financiers, des autorités politico-administratives venues des 12 départements du Bénin, la journée mondiale de la population.
Le préfet du département du Mono, Komlan Sedzro Zinsou, dans son message à l'assistance a déclaré que l'accès à la planification familiale volontaire est sans danger et représente un droit fondamental de l'homme parce qu'elle est un facteur essentiel de réduction de la pauvreté.
Le Coordonnateur résident du Système des Nations-Unies au Bénin, Siaka Coulibaly, satisfait de la mobilisation, souhaite que les gouvernants investissent en vue de renforcer les efforts actuels pour satisfaire la demande sociale qui induit une croissance démographique, voire du niveau élevé de fécondité. "L'amélioration de l'accès à la planification familiale volontaire est une priorité pour les Nations-Unies et un aspect fondamental du mandat du FNUAP qui s'est fixé un but ambitieux et un objectif transformatif, à savoir, l'élimination des besoins non satisfaits de planification d'ici à 2030 ", a-t-il souligné.
Le directeur de cabinet du ministre d'État chargé du plan et du développement, président la cérémonie de lancement de la journée, indique que cette célébration vise à susciter l'attention sur des questions de population dans le processus de développement économique et social.
"En évitant les grossesses non désirées, en espaçant les naissances, on peut prévenir le décès des mères et des enfants", a rappelé Me Rufino d'Alméida. Les écarts qui existent en matière de santé, d'éducation et de sécurité pour les personnes les plus vulnérables seront réduits en accord avec les partenaires techniques. L'événement a été marquée par la remise du document de statistique socio-démographique au préfet du Mono.
Au cours de cette célébration, des dons de matériels de couture et de coiffure ont été offerts aux apprenantes en fin de formation. Quant aux orphelins, ils ont bénéficié de vivres, du matériel de couchage et des prix à l'endroit aux meilleures élèves filles du premier et second cycle des collèges des enseignements secondaire, technique et de la formation professionnelle du Mono.
G. A.
L’ancien Premier ministre, Abdelmalek Sellal a nié avoir l’intention de se porter candidat lors de la présidentielle de 2019, et c’en réaction à certaines informations relayées par la presse.
Echorouk News a affirmé, citant de sources proches de Sellal, que ce qui se dit sur son intention de se représenter pour la présidentielle d’avril 2019 n’est que pure rumeur.
C’est ainsi que l’ancien chef de l’Exécutif a répliqué aux propos du membre du FLN, Hocine Khaldoun qui aurait accusé Djamel Ould Abbès d’être en quête du soutien au sein du vieux parti en prévision de la candidature de Abdelmalek Sellal.
Selon la même source, Sellal aurait confié qu’”il était pour la candidature de Bouteflika pour un 5e mandat et qu’il est l’un des défenseurs de son programme initié en 1999″.
Rappelons qu’il était le directeur de campagne du président Bouteflika lors des présidentielles de 2004, 2009 et 2014.
Abderrazak Boulkemh / Traduit par: Moussa. K.
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Jean-Yves Le Drian, le ministre français de l’Europe et des Affaires étrangères, s’est exprimé le 29 mai dernier sur la situation des anciens harkis et leur libre circulation entre la France et l’Algérie, en réponse à une question écrite de M. Damien Adam, député de La République En Marche.
L’Ambassade de France souhaite apporter des précisions sur cette réponse qui a d’ailleurs été publiée au Journal Officiel de la République française.
Le Ministre Le Drian a rappelé que « le gouvernement français était sensible à la détresse ressentie par les anciens harkis et leurs familles qui ont dû quitter la terre où ils sont nés et qui ne peuvent y revenir même pour leur dernier voyage ». Il a réaffirmé la « mobilisation de longue date du gouvernement français pour permettre leur retour sur leur terre natale ».
Pour autant, le Ministre de l’Europe et des Affaires étrangères n’a pas dit que la question du retour des anciens harkis en Algérie était au « centre des discussions » avec les autorités algériennes, pas plus qu’il n’a déclaré que la France « fera tout pour préserver le droit des harkis à retourner dans leur pays ». En outre, il n’a jamais été question, contrairement à ce qui a été écrit dans la presse, d’exercer quelque « pression » ou « chantage » que ce soit sur les autorités algériennes.
Le Ministre Le Drian a rappelé le souhait du Président de la République française, formulé lors de sa visite à Alger le 6 décembre dernier, de « travailler avec les autorités algériennes » à la réconciliation et à l’apaisement des mémoires. Le Président Macron avait marqué sa volonté d’engager la France dans ce travail et de « trouver les moyens pour que dans les prochains mois et les prochaines années », la France et l’Algérie « œuvrent ensemble à ce que les hommes et les femmes qui sont nés en Algérie et qui veulent pouvoir y revenir, quelle que soit leur histoire familiale et personnelle avec ce pays, puissent le faire ».
Il s’agit simplement de proposer un dialogue sur une question très sensible. Le Ministre de l’Europe et des Affaires étrangères a d’ailleurs rappelé dans sa réponse « qu’il convenait de ne pas sous-estimer la sensibilité de ces questions dans l’opinion et pour les autorités » tant en France qu’en Algérie.
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Le président du Forum des chefs d’entreprise (FCE), Ali Haddad s’attèle d’ores et déjà à préparer le sommet international sur “l’économie de demain”, qui se tiendra à Alger les 3 et 4 décembre 2018, en se rendant en Europe pour convier les acteurs du monde des finances et des affaires et les grands partenaires de l’Algérie.
Ainsi, le patron du FCE a invité officiellement mardi le MEDEF, pour prendre part à cet événement, et c’en marge d’une rencontre avec le nouveau patron du groupe, Geoffroy Roux de Bézieux. Il était question pour les deux hommes d’aborder les dossiers liés au partenariat et à la coopération entre les deux pays.
Selon un communiqué du FCE, dont Echorouk est destinataire d’une copie, le président du Forum, Ali Haddad a rencontré mardi le nouveau président du Médef, Geoffroy Roux de Bézieux et le vice-président délégué du Medef, Patrickck Martin au siège de l’organisation patronale à Paris.
Ali Haddad est accompagné de Mohamed Bairi, de Mehdi Bendimerad et du président de Jil’FCE Mohamed Skander.
Cette rencontre intervient 24 heures après la nomination du nouveau patron du Medef, dont les deux parties évoqué les voies et les moyens de renforcer le partenariat économique et commercial entre l’Algérie et la France.
La délégation du FCE conduite par Ali Haddad a exposé les opportunités d’investissement qu’offre le marché algérien dans le cadre de la dynamique et du développement de l’économie du pays et la promotion de la production nationale.
En effet, ce déplacement du n°1 du Forum “s’inscrit dans le cadre d’une série de roadshows internationaux qu’entreprend Ali Haddad afin de présenter et promouvoir le Next Economy Summit, une rencontre internationale qui aura lieu à Alger le 3 et 4 décembre”.
Imène Kimouche / Traduit par: Moussa. K.
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L’Algérie occupe la 83e place sur 198 pays qui attirent le plus les talents internationaux. L’étude menée par le cabinet The Global Talent Survey a indiqué que plus de 80% des jeunes talents actifs algériens, sur 2505 interrogés, veulent quitter le pays pour s’installer et travailler à l’étranger. Affirmant que l’Algérie n’attire pas assez de talents désireux de s’investir dans le pays, cette étude, par ailleurs réalisée en collaboration avec les agences de consulting The Network et BCG et ReKrute.com à partir des données de 360 000 personnes, démontre, encore une fois, le désintérêt des jeunes talents actifs pour l’Algérie. Le discours officiel, qui ne cesse d’appeler les jeunes talents, y compris dans la diaspora, à s’investir dans le pays, a manqué de convaincre.
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Une cinquantaine de militants du réseau îrestiamounmani (restons humains) se sont symboliquement enchaînés mercredi matin devant le ministère italien des Transports pour protester contre la fermeture des ports aux navires des ONG décidée par le gouvernement. L’accès aux ports italiens dépend de la double autorité du ministère des Transports et de celui de l’Intérieur. Les militants ont expliqué à la presse vouloir ainsi « protester de façon pacifique et non violente contre la politique de l’actuel gouvernement qui, en connivence avec l’Union européenne, est en train de faire croître de façon exponentielle le nombre de personnes qui meurent en tentant la traversée pour rejoindre les côtes européennes ».
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Le Chef de l'arrondissement (CA) de Godomey révoqué, il y a quelques jours, pour malversations et mauvaise gouvernance vient d'être transféré à la prison civile de Cotonou. Le sieur Germain Cadja Dodo a été mis sous mandat de dépôt, suite à une décision du Tribunal d'Abomey Calavi. Dame Jeanne Houenha et d'autres personnes sont aussi inculpées dans le dossier de malversation foncière impliquant l'ex CA.
M. Cadja Dodo a été interpellé par la Brigade économique et financière (BEF) avant d'être présenté à la justice.
D. M.