19h Domino’s Ligue 2 Auxerre – Nancy (Merdji)
beIN Sports MAX 5 (France)
19h Domino’s Ligue 2 Le Havre – Clermont (Lekhal, Ferhat – Jeannin)
beIN Sports MAX 7 (France)
19h Domino’s Ligue 2 Niort – Orléans (Ziani)
beIN Sports MAX 8 (France)
19h Domino’s Ligue 2 Paris FC – Beziers (Kerrouche – Mostefa, Nouri)
beIN Sports MAX 9 (France)
19h Domino’s Ligue 2 Sochaux – Brest (Daham)
beIN Sports MAX 10 (France)
19h45 SüperLig Trabzonspor – Sivasspor (Medjani)
beIN Sports 1 (Turquie)
19h45 Coupe d’Allemagne Schweinfurt – Schalke (Bentaleb)
Sky Sport 2 (Allemagne)
21h15 LaLiga Betis – Levante (Mandi, Boudebouz)
beIN Sports 3 (Arabe), beIN Sports Max 6 (France)
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(Aujourd’hui à 17h45) USMBA – OM
(Aujourd’hui à 20h) JSS – MCO
(Aujourd’hui à 21h) CABBA – CSC
(Samedi à 21h) PAC – CRB
(Samedi 25 aout) NAHD – USMA
(Samedi 25 aout) ASAM – ESS
(Samedi 25 aout) DRBT – MCA
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Les derniers jours du mercato estival promettent d’être particulièrement mouvementés du côté du Real Madrid. Pour rappel, la Maison Blanche s’est séparés cet été de Cristiano Ronaldo. Après 9 années de bons et loyaux services, le Portugais a décidé de quitter Madrid pour rejoindre la Juventus.
Un départ estimé à environ 105 millions d’euros qui remplit, encore un peu plus, les caisses d’un club madrilène qui a pris l’habitude depuis quelques années déjà de ne pas faire de folies sur le marché des transferts. Mais cet été, le club merengue, orphelin de son quintuple Ballon d’Or pourrait bien tenter de s’offrir une nouvelle tête de gondole. À en croire les informations de Sport, les Madrilènes pourraient passer à l’attaque pour Neymar et proposer 300 millions d’euros pour la star brésilienne. Ce n’est plus un secret, Florentino Perez a toujours fait les yeux doux à Neymar. Le Brésilien a d’ailleurs disputé quelques matchs avec les jeunes du Real Madrid lorsqu’il était arrivé dans les valises de Robinho en 2005. Après le départ de « Ney » à Santos, le président madrilène a tout tenté pour le recruter. En vain. L’international auriverde a finalement choisi le Barça. Mais son départ fracassant au Paris Saint-Germain a bel et bien relancé le feuilleton Neymar à Madrid. Après la vente de Ronaldo à la Juventus, Florentino Perez veut tourner la page CR7 et aimerait construire un nouveau Real Madrid autour de Neymar. Et quand on aime, on ne compte pas. Le président merengue serait en effet disposé à poser 300 millions sur la table des négociations pour recruter le Parisien. Florentino Perez sait à quel point il sera compliqué pour le club madrilène d’arracher Neymar au Paris Saint-Germain. Nasser Al Khelaïfi, comme Neymar, ont répété qu’un départ du club de la capitale n’était pas envisagé. Ni par le club, ni par le joueur. Par conséquent, le président du Real Madrid s’accroche à un mince espoir : que les Rouge et Bleu soient sanctionnés par l’UEFA dans le cadre du fairplay financier. Le club parisien est persuadé d’être en règle, mais, toujours d’après Sport, l’UEFA devrait rendre un nouveau verdict dans les derniers jours du mois d’août. Florentino Perez serait donc en embuscade, avec 300 millions d’euros à dépenser, si le Paris Saint-Germain doit vendre dans l’urgence s’il est sanctionné rapporte OnzeMondial.com.
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Une activité pluvio-orageuse, accompagnée parfois de fortes averses de pluie, affectera, à partir de cet après-midi cinq wilayas de l’Est du pays, selon un bulletin météo spécial (BMS) émis par les services de l’office national de météorologie.
Ces pluies toucheront les wilayas de Batna, Khenchela et Tébessa, ainsi que le sud d’Oum El Bouaghi et le nord de Biskra.
Les cumuls estimés atteindront ou dépasseront localement 30 mm durant la validité de ce BMS en cours jusqu’à ce soir à 21h00 avec des rafales de vent sous orages, précise la même source.
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Les véhicules de la flotte ‘'Bénin-Taxi'' sont désormais disponibles dans la commune d'Allada, chef-lieu du département de l'Atlantique. La cérémonie de lancement a eu lieu ce jeudi 16 août 2018 dans la cour de l'hôtel de ville de la mairie en présence de Me Rufino d'Almeida, directeur de cabinet, représentant le ministre d'Etat chargé du plan et du développement Abdoulaye Bio Tchané.
A cette occasion, le préfet de l'Atlantique a exprimé sa satisfaction du redéploiement de ce projet qui, selon lui, vient moderniser le transport urbain dans la commune d'Allada. Pour M. Jean-Claude Codjia, la ville d'Allada est non seulement le chef-lieu du département de l'Atlantique, mais aussi dans une certaine mesure le deuxième poumon économique du pays car abritant le port sec. « Je suis donc persuadé que le projet ‘'Bénin-Taxi'' vient appuyer la volonté du chef de l'Etat à la moderniser et répondre aux besoins de mobilité des travailleurs et surtout de ces nombreux usagers et personnalités qui visitent notre ville et qui sont exigeants dans la qualité du transport », s'est-il réjoui. La Préfecture de l'Atlantique et de tous les services déconcentrés de l'Etat, rassure Jean-Claude Codjia, sont disponibles à accompagner et sécuriser « Bénin-Taxi » dans le département.
Le maire d'Allada, Michel Acléhinto, a exprimé sa gratitude au chef de l'Etat, Patrice Talon, pour sa volonté à offrir aux Béninois et aux touristes qui visitent les villes, les services d'un taxi moderne et confortable qui rehaussent leurs images. « Je suis satisfait de la concrétisation de ce rêve ; car depuis un moment, Allada, chef-lieu du département de l'Atlantique a besoin de ces moyens modernes afin de permettre à ceux qui y travaillent d'éviter d'être nostalgiques des conditions de travail dont ils bénéficiaient à Cotonou », a-t-il déclaré.
Le directeur du Centre de partenariat et d'expertise pour le développement durable (Ceped), Seibou Assan, s'est réjoui de la place prépondérante qu'occupe le département de l'Atlantique dont les villes d'Abomey-Calavi, d'Allada et Ouidah, sont concernées par le redéploiement du projet « Bénin-Taxi », entamé depuis trois mois. « Notre aventure commune de « Bénin-Taxi » continue et je sais compter d'ores et déjà sur vous pour qu'elle soit exaltante comme vous l'aviez déjà promis », a lancé le directeur du Ceped.
Les nombreux atouts du projet ont déjà impulsé selon lui, un changement dans les habitudes locales de consommation en matière de transport urbain. Ces changements sont liés à l'accroissement de l'attractivité touristique mais aussi les centaines d'emplois directs et indirects générés. Autant de résultats qui ont sans doute conduit à l'extension du projet dans les villes béninoises.
Rassurant autorités et populations de la fiabilité des artisans, Seibou Assan a invité les uns et les autres à soutenir le projet en faisant des véhicules « Bénin-Taxi », leur priorité. Il a enfin annoncé que ville de Ouidah, sera la prochaine étape du redéploiement de ce projet dans le département de l'Atlantique.
F. A. A.
La Direction générale de la sûreté nationale (DGSN) a mis en garde contre les fausses informations qui circulent sur les réseaux sociaux, et a menacé de sévir à l’encontre de toute personne qui porte atteinte au personnel de sécurité.
«La DGSN appelle les utilisateurs des réseaux sociaux à réagir avec vigilance et conscience face aux fausses informations diffusées sur Facebook au sujet de la vie professionnelle et familiale de personnes appartenant à l’institution», lit-on dans un communiqué laconique diffusé sur son site officiel.
La DGSN, ajoute la même source, « se réserve le droit d’engager des poursuites en justice contre les personnes qui diffusent ces fausses information ».
Depuis quelques mois, le phénomène des fake news a pris des proportions alarmantes en Algérie, avec l’apparition de dizaines de sites internet spécialisés dans ce type de fausses informations.
Issam Ben Mnia / version française: Rachel Hamdi
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Une séance d'échanges a eu lieu, ce jeudi 16 août 2018, à l'Agence territoriale de développement agricole (Atda) de Parakou pour réfléchir sur les stratégies à mettre en place dans le cadre de l'installation prochaine des usines de transformation du noix de cajou. Présidée par le ministre de l'Agriculture, de l'Elevage et de la Pêche (Maep), Gaston Dossouhoui, la séance a connu la présence des cadres des structures décentralisées et des directeurs départementaux du secteur.
L'un des défis du gouvernement béninois est de faire de l'anacarde la deuxième filière porteuse après le coton en vue de booster l'économie nationale.
Le Bénin vise une production de 300 000 tonnes de noix d'anacarde en 2021 contre une production actuelle qui est d'au moins 120 000 tonnes.
Dans l'optique de relever ce défi et trouver des solutions fiables au profit de la filière anacarde « (...) l'Etat vient de trouver un partenaire crédible prêt à l'accompagner dans la transformation », s'est réjoui le ministre Gaston Dossouhoui. Pour ce dernier, c'est une opportunité qui doit être aussi soutenue par les acteurs locaux. « Avec les efforts de l'industrie locale, nous rentrerons dans l'histoire comme le premier pays africain à transformer la totalité de sa production locale des noix d'anacarde », a-t-il souligné.
Pour atteindre cet objectif, il faut au préalable choisir des sites potentiels adéquats pour pouvoir convaincre les investisseurs. « Il nous faut avoir une idée claire des zones de fortes et de faibles densités de production locale », a-t-il relevé.
Le ministre de l'Agriculture a insisté sur les indicateurs à considérer pour faciliter l'installation des usines.
« (...) Il nous faut examiner les facilités de collecte de dispositif humain ou commercial existantes qui favorisent les grands regroupements de stocks », a-martelé Gaston Dossouhoui.
Les facteurs déterminants dans le choix des sites
Le Bénin dispose d'une forte production du cajou dans les grandes zones.
Selon Antoine Houngbédji, assistant chargé du programme anacarde du ministère de l'agriculture, on note dans le Zou-Collines 75 .640.554 tonnes ; dans la zone centrale Est Borgou-Sud et extension Alibori 87 .482.104 tonnes ; la zone centrale Ouest-Donga avec extension Atacora, 42 .827.474 tonnes et le Borgou Nord-Alibori, 14. 898 tonnes.
Il urge alors de procéder à l'installation des usines de transformation. Quant aux zones de production éligibles, le ministre affirme que « Le choix des sites ne doit pas être un casse-tête. Nous identifions les zones potentiellement éligibles pour abriter ces usines compte tenu de la disponibilité de la matière première ».
Aussi, la matière première ne doit-elle pas être le seul facteur à considérer. « Il faut aborder la question en termes de capacité à gérer la matière première de base et amener les éléments techniques capables de peser dans la balance », a-t-il ajouté.
Le taux actuel de transformation de l'anacarde au Bénin est à 10%. Le défi est d'atteindre au moins 50 % d'ici 2021.
Pour y arriver, il faut de l'anticipation et le dynamisme car, selon Gaston Dossouhoui, « On ne se lève pas un matin pour grandir ». « C'est une question d'engagement. Si nous nous y mettons réellement, en un an, nous pourrons inverser la tendance », a déclaré le ministre.
Au terme des échanges, les acteurs des structures décentralisées se sont mis en groupes pour mener des réflexions sur l'élaboration des documents stratégiques dans le but de faciliter le choix des sites aux investisseurs étrangers.
Akpédjé AYOSSO (Stag.)
Le ministre de l’Intérieur italien est furieux après l’intervention d’un navire transalpin pour sauver des migrants en mer, et accuse Malte.
Matteo Salvini enrage. Dans la nuit du mercredi 15 août, 170 migrants ont été secourus par des garde-côtes transalpins, rapporte le site internet de BFM TV.
Mais la colère du ministre italien de l’Intérieur, qui ne cesse d’affirmer qu’aucun bateau de migrants n’accostera sur les côtes du pays, vient surtout du fait que les réfugiés sont passés auparavant par la zone de recherche maltaise.
Pire, il accuse Malte de ne pas être intervenu délibérément pour laisser l’Italie se charger de cette embarcation. Dans un communiqué furieux, il déclare que « Les Maltais ont ‘’accompagné’’ le navire vers les eaux (de recherches et secours) italiennes et un bateau des garde-côtes italiens, sans informer le ministère de l’Intérieur, a pris les migrants à bord. J’ai demandé au navire italien de contacter les autorités maltaises (…) pour qu’elles mettent à disposition un port pour débarquer. Après avoir accueilli par mer 700.000 immigrés en quelques années, je pense que l’Italie a déjà fait son devoir et aussi celui des autres ».
Le navire était dans son bon droit selon Malte
Le gouvernement maltais rétorque lui que les migrants avaient refusé l’aide d’une vedette maltaise parce qu’ils souhaitaient se rendre sur l’île italienne de Lampedusa. De plus, toujours selon le gouvernement de La Valette, l’embarcation ne présentait pas de « signes de détresse ». Si tel était bien le cas, rien n’autorisait Malte à stopper le navire, qui était dans son bon droit de libre navigation en haute mer.
«Si les autorités italiennes considèrent leur intervention comme une opération de secours, le port sûr le plus proche est Lampedusa », a ironisé Malte, assurant que dans la mesure où les Italiens ne s’étaient « pas préoccupés de la sécurité des migrants quand le bateau était dans la zone de secours libyenne », ils ne pouvaient rien exiger de l’île.
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Un haut responsable de la Fédération béninoise de football (Fbf) pourrait être épinglé par la justice dans les prochains jours pour l'affaire de vol de matériels sportifs des Ecureuils, constitués notamment de maillots, de shirts et autres outils.
Un agent de sécurité de la Fédération jeté en prison, le jeudi 16 août 2018, après quelques jours de garde à vue à la police, aurait fait des déclarations accablantes à l'encontre de ce responsable de la Fbf.
De sources proches de la fédération, une convocation lui aurait été adressée par le Parquet pour une comparution devant le tribunal le 10 septembre prochain. Il devra clarifier certaines accusations faites à son encontre par cet agent de sécurité en détention préventive.
Cette affaire éclate au moment où le président de la Fbf, Anjorin Moucharafou, est en train de terminer son mandat et que l'élection du nouveau bureau du comité exécutif de la Fédération est prévue pour le samedi 25 août prochain.
La passation de charges entre les bureaux sortant et entrant est prévue le lundi 27 août 2018.
F. A. A.